







气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护:
流量计显示流量小,而实际流量比较大
一般造成这个问题的原因是叶轮旋转不滑快或叶片断裂。将流量从管道拆除,检查流量计是否被缠住或有破损现象。
流量计显示误差比较大
(1)首先检查流量传感器系数即k值和仪表其他参数是否设置正确
(2)客户有条件的情况下,用电子秤进行实际标定校准。如流量重复性差或---无法校准,可与供货商
气体涡轮流量计是一种流量测量仪表,流体流过涡轮叶片驱动其转动,叶片转动的速度与体积流量近似成比例,通过测量涡轮叶片的转速就可以推算出流过流体的体积。气体气体气体气体涡轮流量计有较好的稳定性和重复性,因此在日常检测过程中很少出现异常情况,但北方地区有用户反映经过溯源后的仪表开始使用正常,上海气体涡轮流量计,在天气变冷后气体气体气体涡轮流量计的计量出现了计量不准确的情况。通常情况下气体气体气体气体涡轮流量计的工作范围较宽,一般情况下温度变化对计量性能的影响较小,但在北方地区冬季的低温环境的确影响到了气体气体气体气体涡轮流量计的计量性能。
从结构---析,气体气体气体气体涡轮流量计由紧固件、壳体、导向件、止推片、叶轮、电磁感应式信号检出器、轴承、后导向件、积算仪等组成,气体涡轮流量计安装,通过现场对用户反映的问题仪表的检查,其紧固件、壳体、导向件等均无损坏,轴承正常,积算仪设置未改变,温度压力传感器正常,复检结果并未出现较大差异,但在安装回现场后仍出现了计量不准确的情况。
在气体气体气体涡轮流量计测量介质中,污垢流体或可能产生气体的液体会导致涡轮流量传感器的故障或误差,直接导致流量计的示值误差。误差有正值和负值,可能不明显,也可能完全失效。如果定期测量比较关系,如果发现相同的差压计指示值,气体涡轮流量计检测,则气体气体气体涡轮流量计指示值较小,则怀疑气体气体气体涡轮流量计的故障。在检查气体气体气体涡轮流量计传感器时,应提前检查发讯器。如果不是其他原因,则应从工艺管道上拆卸气体气体气体涡轮流量计,并进一步仔细检查。根据气体气体气体涡轮流量计的原因和现场使用的工作经验,气体涡轮流量计代理,应在流量计安装初期在上游和下游管壁上增加一对压力测量口。---时,应与差压计连接。在工作条件下,应记录气体气体气体涡轮流量计指示值与差压计之间的工作经验。
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